Não gostei do app do meu carro EV e refiz para me atender (aberto para teste)

Comprei um BYD Dolphin Mini esse ano e, como bom nerd, a primeira coisa que quis
foi olhar os números. O app oficial mostra o estado atual do carro com bateria,
porta trancada, onde ele tá, mas é só isso: uma foto do agora. Quanto eu gastei de
energia no mês? Quais foram as viagens da semana? Aquela recarga de ontem rendeu
quantos km? Subiu quanto de ladeira no caminho pro trabalho? Nada disso o app me
conta, e tudo isso some assim que a tela atualiza.

Como não achei nada pronto que resolvesse isso do meu jeito, acabei construindo: o
carllog. É uma plataforma que fica de olho no carro 24/7,
guarda todo o histórico e transforma aquele monte de leitura crua em algo que faz
sentido como consumo, viagens e energia, do jeito que eu sempre quis enxergar.

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Quanto cada recarga realmente rendeu

Essa era a pergunta número 1 pra mim: carreguei X, rodei quanto com isso?

O carllog trata seu histórico como uma conta bancária de energia. Cada recarga é
um depósito, cada viagem é um saque e no fim cada carga ganha um "extrato": "essa
recarga aqui rendeu 4 viagens, 180 km, a 6,2 km/kWh". Dá pra ver a eficiência real
de cada carga, e não só uma média genérica que esconde tudo.

E ele separa o que você gastou rodando do que o carro gastou parado (sim, EV
perde bateria sozinho na garagem). Esse detalhe muda completamente a sua noção de
"pra onde foi minha energia".

Cada viagem, no automático

Você não precisa apertar "iniciar viagem" em nada. O carllog detecta as viagens
sozinho e monta o histórico: distância, duração, quanto de bateria foi, velocidade
média e máxima, e o trajeto no mapa.

As viagens ficam organizadas por dia, cada uma com a miniatura da rota. Clicou, abre
o mapa interativo do percurso inteiro e um gráfico de velocidade e bateria ao longo
do tempo. É o tipo de coisa que te faz entender o seu próprio uso de quais trajetos
pesam mais, onde dá pra economizar.

A ladeira que come a sua bateria

Quem dirige elétrico sabe: subida é o que mais drena. Só que essa informação não vem
em lugar nenhum.

O carllog calcula a elevação de cada viagem de quanto você subiu e desceu no
caminho e mostra isso junto da energia gasta. De repente fica óbvio por que a ida
pro trabalho consome mais que a volta, e você para de achar que o carro tá com
problema quando na real era só a serra.

Como funciona (sem complicar)

Por baixo é simples de usar: você conecta a sua conta do carro e o carllog passa a
coletar os dados de tempos em tempos, montando o histórico sozinho. Não precisa
instalar dongle, mexer em OBD, nem deixar nada plugado no carro. É só conectar e
acompanhar pelo navegador.

O recado honesto: ainda é experimental

Vou ser direto, porque é TabNews e não anúncio: o carllog nasceu como projeto
pessoal e ainda é experimental. Eu construí e testei tudo focado no meu
modelo de EV (o Dolphin Mini), então:

• Pode funcionar em outros BYD elétricos, mas eu não testei em todos, então
  espere alguns ajustes.
• Funciona também com híbridos plugáveis (PHEV), mas ainda precisa de uns ajustes
  pra mostrar direito o consumo de combustível + carga junto e hoje quase tudo é
  pensado pra elétrico puro.
• É um trabalho em andamento: coisas vão mudar, quebrar e melhorar.

Dito isso, tá rodando redondo pro meu uso há meses, e o que eu mais quero agora é
gente me ajudando com feedback pra deixar o software melhor. Se você tem um BYD
elétrico ou híbrido e gosta de olhar número, entra na lista em
carllog.com que tô liberando acesso aos poucos.

E olhando mais pra frente: se isso crescer de verdade, a ideia é abrir o código
(open source) pra quem quiser rodar self-hosted, e manter uma versão cloud
barata pra quem só quer usar sem se preocupar com servidor. Mas uma coisa de cada
vez, primeiro quero ver se resolve a dor de mais gente além da minha.

Então me conta: o que faltou, o que confundiu, o que você gostaria de ver. É isso que
vai guiar o que vem depois.